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Wolff évalue la chute de Red Bull : "Il s'est effondré"
- GPblog.com
LaFormule 1 en 2024 commence à devenir aussi imprévisible que le sera 2026 lorsque les nouvelles règles et réglementations frapperont le sport. Toto Wolff, le patron de l'écurie Mercedes , s'en rend compte. L'Autrichien ne s'attendait pas à ce que Max Verstappen et Red Bull Racing perdent l'élan de 2023, aussi rapidement. Mais Wolff prévient qu'il ne faut pas les radier.
Wolff voit McLaren dépasser Mercedes
La saison dernière, Piastri n'a même pas passé la Q1 lors de la première course. Mais après plusieurs améliorations en Autriche 2023, l'équipe de Lando Norris et Oscar Piastri s'est frayé un chemin jusqu'à la tête de la grille. Ils sont désormais en tête du championnat du monde de Formule 1 2024. Wolff se gratte la tête face à ce développement soudain, qui a vu l'équipe dépasser Mercedes.
"C'est tellement difficile d'établir une corrélation et de trouver ce qui est vraiment à l'origine de cette oscillation des performances. Parce que vous ne les voyez pas seulement d'une saison à l'autre. En Autriche, ils sont soudainement devenus si compétitifs alors qu'ils ne l'avaient pas prévu. Ils pensaient à une amélioration de deux dixièmes et demi ; c'était une seconde, et ils ont continué la trajectoire. La voiture se trouve à un endroit idéal, et ils ont pris les bonnes décisions depuis, et aujourd'hui c'est la voiture la plus rapide", a déclaré Wolff lors d'une conversation avec GPblog et d'autres.
Wolff a prédit une autre saison de domination de Verstappen.
La saison 2024 de Formule 1 a radicalement changé. De 2014 à 2021, Mercedes était la référence en la matière. Red Bull a repris ce flambeau, mais aujourd'hui, McLaren se bat régulièrement pour les pole positions, et les victoires en course. Même Wolff n'a pas vu venir cette évolution. "Et puis vous voyez ces oscillations de performance de la part de Ferrari, vous avez vu au début de l'année, on aurait dit que c'était un autre championnat de fuite de Verstappen Red Bull. Ça s'est effondré. Mais il ne faut jamais les radier", a ajouté Wolff.
Cet article a été créé en collaboration avec Jeroen Immink.
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